Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back Izpušni sistem
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz GM6 cat-back izpušni sistem. Druga stopnja najmočnejšega sistema nadgradnje plug & play z zajamčenim prirastkom konjskih moči. Ta izpušni sistem vključuje natančen model resonatorja, dušilec zvoka, izpušno cev, V-pas iz nerjavečega jekla 304, zahtevane cevi.
ocenjeno 5.00 Iz 5, ki temelji na 35 ocene uporabnikov
Kaj je vključeno v škatli za popoln sistem catback?
Nad cevjo za Honda City GM6 1.5L
Srednja cev za Honda City GM6 1.5L
Posebej izdelan resonator za Honda City GM6 1.5L
Max Racing posebej izdelan športni dušilec zvoka.
Max Racing Exhaust izpušna cev iz kovanih ogljikovih vlaken.
Tračna objemka 304 V iz nerjavečega jekla
Cevna objemka iz nerjavečega jekla
Vijak in vzmet izpušne prirobnice
Končna nadgradnja za honda jazz gk5 in honda city gm6
Stage 1Sesalni sistemTrgovina Honda Jazz / Fit sesalni sistemSesalni sistem stopnje 1, ena najpomembnejših temeljnih ravni končnega sistema nadgradnje, ki je nikoli ne smete preskočiti. Omogoča vam zajamčeno povečanje konjskih moči s preprostim vklopom in predvajanjem.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Trgovina Honda City Sesalni sistemStage 2Cat-Back Izpušni sistemTrgovina Honda Jazz / Fit Cat-Back Izpušni sistemKomponenta, ki jo morate imeti v drugih korakih, da dosežete končni prirast konjskih moči. Popolnoma izboljšajte pospeševanje od nizkih do najvišjih vrtljajev z najboljšim športnim izpuhom brez brnenja, ki ga je ekskluzivno nastavil in oblikoval Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Trgovina Honda City Cat-Back Izpušni sistemStage 3Izpušna glavaPreveri ponudbo!Povečajte nadgradnjo konjskih moči iz stanja stopnje 2 na največjo. Ne glede na to, ali vozite vsak dan ali vozite ulično zmogljiv avtomobil, cilj za končno povečanje konjskih moči niso več sanje, dosegljiv je v Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
Edini sistem za nadgradnjo, ki zagotavlja povečanje konjskih moči s preprostim plug & play.
Dejanske konjske moči, preizkušene na volanu z ameriškim dinamometrom DynoJet.
••
Primerjava grafov konjskih moči, preizkušenih na dino
Zaloga vs Max Racing Sistem nadgradnje stopnje 3.Zaloga vs Max Racing 3. stopnja nadgradnje sistema + KKT+17.7 KM+14.52+15 KM
Primerjava grafov, preizkušenih z navorom
Zaloga vs Max Racing Sistem nadgradnje stopnje 3.Zaloga vs Max Racing 3. stopnja nadgradnje sistema + KKT+ 8.86 Nm+ 19.84 Nm+ 9 Nm
Modri indikator: Stock Honda Jazz
Rdeči indikator: Honda Jazz z Max Racing Exhaust Sistem 3. stopnje nadgrajen (serijska platišča)
Zeleni indikator: Honda Jazz z Max Racing Exhaust 3. stopnja Sistem je nadgrajen (standardna platišča) & ECU nastavljen z uporabo KKT Tiny ECU.
Dejanski rezultat testiranja na cesti 0–120 km/h in primerjava
Primerjava drag race za 3 najbolj razpravljane kompaktne avtomobile in mini SUV pod 100,000.00 RM.
Kako je s porabo goriva?
Se prvič ukvarjate s predelavo avtomobila? 10. čas? ali celo 100-krat? Če ga bomo vozili kot vsakodnevni avtomobil, je poraba goriva vedno merilo, ki nas zanima.