Name: Honda City GM6 / Honda Jazz GK5 izpušna glava / izpušni odvod (L15Z / L15Z1/L15Z2) | Max Racing Exhaust
Brand: Max Racing Exhaust
SKU: EXT-HONDA-GM6-GK5-SHORT
Price: 750.00 MYR
Availability: InStock
Rating: 5.00 (123 reviews)

Končna nadgradnja
za honda jazz gk5 in
honda city gm6

Stage 1

Sesalni sistem

Trgovina Honda Jazz / Fit sesalni sistem

Sesalni sistem stopnje 1, ena najpomembnejših temeljnih ravni končnega sistema nadgradnje, ki je nikoli ne smete preskočiti. Omogoča vam zajamčeno povečanje konjskih moči s preprostim vklopom in predvajanjem.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Trgovina Honda City Sesalni sistem

Stage 2

Cat-Back Izpušni sistem

Trgovina Honda Jazz / Fit Cat-Back Izpušni sistem

Komponenta, ki jo morate imeti v drugih korakih, da dosežete končni prirast konjskih moči. Popolnoma izboljšajte pospeševanje od nizkih do najvišjih vrtljajev z najboljšim športnim izpuhom brez brnenja, ki ga je ekskluzivno nastavil in oblikoval Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Trgovina Honda City Cat-Back Izpušni sistem

Stage 3

Izpušna glava

Preveri ponudbo!

Povečajte nadgradnjo konjskih moči iz stanja stopnje 2 na največjo. Ne glede na to, ali vozite vsak dan ali vozite ulično zmogljiv avtomobil, cilj za končno povečanje konjskih moči niso več sanje, dosegljiv je v Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

••

Edini sistem za nadgradnjo, ki zagotavlja povečanje konjskih moči s preprostim plug & play.

Dejanske konjske moči, preizkušene na volanu z ameriškim dinamometrom DynoJet.

••

Celoten komplet City Exhaust s skalirano glavo

Primerjava grafov konjskih moči, preizkušenih na dino

Zaloga vs Max Racing Sistem nadgradnje stopnje 3.

Zaloga vs Max Racing 3. stopnja nadgradnje sistema + KKT

+17.7 KM

+14.52

+15 KM

Primerjava grafov, preizkušenih z navorom

Zaloga vs Max Racing Sistem nadgradnje stopnje 3.

Zaloga vs Max Racing 3. stopnja nadgradnje sistema + KKT

+ 8.86 Nm

+ 19.84 Nm

+ 9 Nm

Modri indikator: Stock Honda Jazz

Rdeči indikator: Honda Jazz z Max Racing Exhaust Sistem 3. stopnje nadgrajen (serijska platišča)

Zeleni indikator: Honda Jazz z Max Racing Exhaust 3. stopnja Sistem je nadgrajen (standardna platišča) & ECU nastavljen z uporabo KKT Tiny ECU.

Dejanski rezultat testiranja na cesti 0–120 km/h in primerjava

Primerjava drag race za 3 najbolj razpravljane kompaktne avtomobile in mini SUV pod 100,000.00 RM.

1. Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT menjalnik (zaloga) 97 KM 140 Nm 2. Proton X50 1.5L Turbo Premium menjalnik z dvojno sklopko (na zalogi) 150 KM 255 Nm 3. Honda Jazz 1.5L NA CVT menjalnik z Max Racing Exhaust Stage 3 Nadgrajena 113WHP (konjskih moči na kolesu), navor 131.61 Nm

Kako je s porabo goriva?

Se prvič ukvarjate s predelavo avtomobila? 10. čas? ali celo 100-krat? Če ga bomo vozili kot vsakodnevni avtomobil, je poraba goriva vedno merilo, ki nas zanima.

Tukaj je dokaz za Max Racing Exhaustrezultat profesionalne nadgradnje. Preprosto plug & play Max Racing ExhaustJe Honda Jazz Sistem nadgradnje stopnje 3 za pridobitev do 14.53 konjskih moči in navora 16.17 Nm brez kakršnih koli drugih sprememb. Nadaljnje nadgradnje ECU bodo imele možnost iti še dlje. KKT Tuned – povečajte do 17.7 konjskih moči in navor 19.84 Nm z Max Racing ExhaustJe Honda Jazz 3. stopnja nadgradnje sistema + nastavitev KKT ECU. Ta test je opravil Max Racingvoznika, ki zbira podatke o 600 kilometrih vožnje, povratnem potovanju od Penanga do Genting Highlanda, vključno z vsemi vožnjami po avtocesti, vzponom, spustom in dejanskimi situacijami, s katerimi se lahko srečamo na cesti. Rezultati porabe goriva so prikazani v videu.