O Max Racing R555-MY 5″ okrogel dirkalni dušilec z ravnim tokom je visoko zmogljiv dušilec, ki je zasnovan za izboljšanje pretoka izpušnih plinov in ustvarjanje glasnega, agresivnega prasketanja. Izdelan je iz visokokakovostnega nerjavečega jekla in je poln visokokakovostnih akustičnih vlaken. Zasnova ravnega toka zmanjša omejitev pretoka, kar ima za posledico več konjskih moči in navora.
Glušnik R555-MY proizvaja glasen, agresiven ropotajoč zvok, ki je kot nalašč za voznike, ki želijo, da njihovo vozilo izstopa iz množice. Dušilec je še vedno učinkovit pri zmanjševanju hrupa dronenja in drugih neželenih zvokov, vendar bo še vedno bistveno glasnejši od običajnega dušilca.
- 5″ konstrukcija iz nerjavečega jekla.
- Zasnova z ravnim tokom za minimalno omejitev pretoka.
- Povečana konjska moč in navor.
- Izboljšan pretok izpušnih plinov.
- Polnjen z visokokakovostnimi akustičnimi vlakni za učinkovito zmanjšanje hrupa.
- Proizvaja glasno prasketanje in prefinjeno.
- Zmanjša drone in druge neželene zvoke.
- Zelo nizek protitlak izpušnih plinov.
- Združljivo za uporabo motorja NA in turbo motorja.
- Združljivo z avtomobili z avtomatskim, CVT, DSG, DCT ročnim menjalnikom.
- Lahko se uporablja s katalizatorjem v izpušnem sistemu in brez njega.
- Raven hrupa izpušnih plinov se lahko učinkovito zmanjša za 11-20 % v primerjavi z ravno cevjo.
Atmosferski motor s samodejnim/ročnim/CVT menjalnikom (seriški ECU, enojni izhod):
- Dovod 1.5 ″ → 0.8 L (800cc) do 1.2L (1200cc)
- Dovod 1.75 ″ → 1.3 L (1300cc) do 1.6L (1600cc)
- Dovod 2 ″ → 1.7L (1700cc) do 2.0L (2000cc)
- Vhod 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) do 2.5L (2500cc)
- Dovod 2.5″ → 2.6L (2600cc) do 3.0L (3000cc)
Za nastavitev večjih sprememb se obrnite na našo skupino za nadaljnjo pomoč.
Motor s turbinskim polnilnikom in samodejnim/ročnim/CVT menjalnikom (standardni ECU, enojni izhod):
- Dovod 2″ → 1.0 L (1000 cc) do 1.2 L (1200 cc)
- Dovod 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) do 1.8L (1800cc)
- Vhod 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) do 2.5L (2500cc)
Turbo motor s samodejnim/ročnim/CVT menjalnikom (nastavljen ECU, enojni izhod):
- Dovod 2″ → 1.0 L (1000 cc) do 1.2 L (1200 cc)
- Dovod 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) do 1.4L (1400cc)
- Vhod 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) do 2.0L (2000cc)
Zakaj naš ovitek?
• 20 let strokovnega znanja v zmogljivem izpuhu avtomobila razvoj, proizvodnjo in dobavo. • do 7000+ modelov so bili razviti za različne avtomobile v vseh pogojih. • Kupci od proizvajalca do potrošnika dobijo neposreden dostop do najtočnejših informacij in podporo.
Če iščete izpušni resonator ali dušilec, vam s ponosom povemo imamo vse tokove, vrste in velikosti ki bi lahko podprl nadgradnjo zmogljivosti vašega avtomobila glede na vaše osebne želje.
Warren
Pripravljen zaloga
Od postopka do pošiljanja v 2 delovnih dneh.
Artikel po naročilu
Potrjeno naročilo bo načrtovano za proizvodnjo in odposlano v 7-14 delovnih dneh,
prosimo, bodite potrpežljivi med čakanjem na vaše naročilo.
Od kod pošiljate?
Vse pošiljke so pripravljene in poslane iz Penanga, Malezija.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(vključene storitve deklaracij po meri)
Lastniki avtomobilov, kupljeni na kateri koli platformi, bodo morali nato namestiti kupljeno blago. Za svoje montažne storitve poiščite naše pooblaščene delavnice ali katero koli lokalno delavnico za izpušne pline.
(Zaračunavanje dela je odvisno od ponudbe lokalne delavnice)