Max Racing Exhaust SS BSD VW izpušni resonator
O Max Racing Exhaust SS BSD VW izpušni resonator je poseben resonator, ki je zasnovan za ojačitev zvoka prestavljanja menjalnikov DSG in DCT, zaradi česar je glasnejši in bolj agresiven kot drugi resonatorji. Izdelan je iz visokokakovostnega nerjavečega jekla in ima edinstven dizajn, ki omogoča največji pretok zraka.
Resonator izpušnih plinov SS BSD VW je združljiv z vsemi vozili z menjalniki DSG in DCT, ne glede na znamko ali model. Namestitev je enostavna in jo lahko izvede usposobljen mehanik ali varilec. Običajno je nameščen na sredini izpušnega sistema, med odtočno cevjo in dušilcem.
Ta resonator je združljiv s standardnimi avtomobili in avtomobili s stopnjo 1 ECU nastavitve. V primeru, da imate dodatne spremembe, se obrnite na našega strokovnjaka za posvet pred oddajo naročila.
- Ojača zvok prestavljanja menjalnikov DSG in DCT.
- Glasnejši in bolj agresiven kot drugi resonatorji.
- Glasen kot zvok ravne izpušne cevi brez zmanjšanja hrupa izpušnih plinov.
- Izdelano iz visokokakovostnega nerjavečega jekla.
- Edinstven dizajn za največji pretok zraka.
- Združljiv z vsemi vozili z DSG in DCT menjalniki.
- Povečan užitek v vožnji z boljšim pospeševanjem nizkega srednjega razreda moči.
- Združljivo za uporabo motorja NA in turbo motorja
- Združljivo z avtomobili z avtomatskim, CVT, DSG, DCT ročnim menjalnikom.
- Lahko se uporablja s katalizatorjem v izpušnem sistemu in brez njega.
- Raven hrupa izpušnih plinov se je povečala za 1-10 % v primerjavi z ravno cevjo.
Atmosferski motor z avtomatskim/ročnim/CVT menjalnikom (standardni ECU, enojni izhod):
- Dovod 2 ″ → 1.7L (1700cc) do 2.0L (2000cc)
- Vhod 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) do 2.5L (2500cc)
- Dovod 2.5″ → 2.6L (2600cc) do 3.0L (3000cc)
Za nastavitev večjih sprememb se obrnite na našo skupino za nadaljnjo pomoč.
Motor s turbinskim polnilnikom in samodejnim/ročnim/CVT menjalnikom (standardni ECU, enojni izhod):
- Dovod 2″ → 1.0 L (1000 cc) do 1.2 L (1200 cc)
- Dovod 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) do 1.8L (1800cc)
- Vhod 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) do 2.5L (2500cc)
Turbo motor s samodejnim/ročnim/CVT menjalnikom (nastavljen ECU, enojni izhod):
- Dovod 2″ → 1.0 L (1000 cc) do 1.2 L (1200 cc)
- Dovod 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) do 1.4L (1400cc)
- Vhod 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) do 2.0L (2000cc)
Za nastavitev večjih sprememb (turbo) se obrnite na našo ekipo za nadaljnjo pomoč.
Kaj se zgodi, če ta resonator namestim na svoj avto, ki ni DSG?
Ta resonator je zasnovan za ojačanje zvoka menjave prestav DSG. Tehnologija se posebej osredotoča na ojačanje zvoka med prestavljanjem. če ima avto, ki ga želite nadgraditi, menjalnik z dvojno sklopko (DCT) ali samodejni menjalnik (AT), bo ojačan zvok temeljil na zvoku prestavljanja vašega avtomobila namesto na zvoku DSG.
Zakaj naš ovitek?
• 20 let strokovnega znanja v zmogljivem izpuhu avtomobila razvoj, proizvodnjo in dobavo. • do 7000+ modelov so bili razviti za različne avtomobile v vseh pogojih. • Kupci od proizvajalca do potrošnika dobijo neposreden dostop do najtočnejših informacij in podporo.
Če iščete izpušni resonator ali dušilec, vam s ponosom povemo imamo vse tokove, vrste in velikosti ki bi lahko podprl nadgradnjo zmogljivosti vašega avtomobila glede na vaše osebne želje.
Warren
Pripravljen zaloga
Od postopka do pošiljanja v 2 delovnih dneh.
Artikel po naročilu
Potrjeno naročilo bo načrtovano za proizvodnjo in odposlano v 7-14 delovnih dneh,
prosimo, bodite potrpežljivi med čakanjem na vaše naročilo.
Od kod pošiljate?
Vse pošiljke so pripravljene in poslane iz Penanga, Malezija.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(vključene storitve deklaracij po meri)
Lastniki avtomobilov, kupljeni na kateri koli platformi, bodo morali nato namestiti kupljeno blago. Za svoje montažne storitve poiščite naše pooblaščene delavnice ali katero koli lokalno delavnico za izpušne pline.
(Zaračunavanje dela je odvisno od ponudbe lokalne delavnice)
