V avtomobilskem krogu se veliko ljudi pogovarja o izpuhu resonator. Ali je a dušilec zvoka? Kaj točno je?

O resonator je del izpušnega sistema, ni pa dušilec. Včasih je znan kot preddušnik, ker je nameščen pred dušilec zvoka in po katalizatorju. Nekatera vozila jih morda imajo, nekatera pa ne.

Kdaj zamenjati slab ali pokvarjen resonator?

Obstajata dve situaciji, v katerih bi morali zamenjati ali namestiti a resonator.

(1) Niste zadovoljni z originalnim resonatorjem?
Iščem poprodajni izdelki ki zagotavljajo boljše delovanje in izboljšave, ki ustrezajo vašim potrebam.

(2) Če ima vaš resonator zarjaveliali razvajen in poskušate popraviti svoj izpušni sistem in se sprašujete, ali je vredno dodatnih nekaj denarja, da ga zamenjate? Ne čakajte, zamenjajte novega kvaliteten resonator vam bo pomagal prihraniti več denarja za daljše obdobje uporabe.
Če ga ignorirate, lahko res povzroči težave pri delovanju vašega motorja.

Splošna teorija resonatorja

»Resonator je zasnovan kot del vašega vozila, glavni namen pa je zmanjševanje hrupa.
Je nekakšna odmevna komora za izpuh vašega avtomobila, ki zmanjšuje in spreminja ves glasen hrup, ki prihaja iz vašega motorja, da ga dušilec utiša. Toda za to je veliko več znanstvenih raziskav kot ta preprost en stavek."

Ali lahko uspem tako, da v avto dodam več resonatorja?

Odgovor je vedno da ali morda ne, odvisno od zasnove izpušnega sistema.
Resonator jih je oblikovalo več ekip inženirjev za zagotavljanje določenih zvokov in zmogljivosti za vsako različno vozilo. Ko postane tišji, postane manj močan in učinkovit. Ampak kaj pa MAX RACING EXHAUST izdelek? Preizkusili smo in dokazali na določenih vozilih z dokazanim rezultatom, preden gredo v trženje.

Kaj pa, če želim odstraniti svoj resonator in ga zamenjati z ravno cevjo?

Dosegli boste določeno raven zmogljivosti, vendar morda ne bo največja. Prav tako boste izgubili "precej zvočno” v vašem izpušnem sistemu.