S Flow univerzalni tip (ovalni dušilec zvoka)

Ena najpogostejših vrst pretoka v kategoriji izpušnih dušilcev poprodajnih izdelkov. Dušilec S flow je zasnovan za vsakodnevno in mestno uporabo, ki zagotavlja boljše odzive pri nizkih in srednjih vrtljajih. Prava specifikacija je sposobna nadzorovati zmerno količino povratnega tlaka, s čimer izboljša odzivnost plina in zmogljivost v srednjem območju. Toda prevelik protitlak lahko povzroči izgubo zmogljivosti pri visokih vrtljajih, ohlapen pretočni tlak pa lahko povzroči slabo zmogljivost pobiranja.

Reverzibilno zasnovo je mogoče namestiti v katero koli nastavitev po meri, ne da bi pri tem izgubili svoje osnovne značilnosti.
Lahko se uporablja kot sredinski in zadnji dušilec.
Izboljšajte odzive plina in pospešek.
Udobno z nizkim hrupom.

Atmosferski motor z avtomatskim/ročnim/CVT menjalnikom (standardni ECU, enojni izhod):

Dovod 1.5 ″ → 0.8 L (800cc) do 1.2L (1200cc)
Dovod 1.75 ″ → 1.3 L (1300cc) do 1.6L (1600cc)
Dovod 2 ″ → 1.7L (1700cc) do 2.0L (2000cc)
Vhod 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) do 2.5L (2500cc)
Dovod 2.5″ → 2.6L (2600cc) do 3.0L (3000cc)
Za nastavitev večjih sprememb se obrnite na našo skupino za nadaljnjo pomoč.

Motor s turbinskim polnilnikom in samodejnim/ročnim/CVT menjalnikom (standardni ECU, enojni izhod):

Dovod 2″ → 1.0 L (1000 cc) do 1.2 L (1200 cc)
Dovod 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) do 1.8L (1800cc)
Vhod 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) do 2.5L (2500cc)

Motor s turbinskim polnilnikom in samodejnim/ročnim/CVT menjalnikom (nastavljen ECU, enojni izhod):

Dovod 2″ → 1.0 L (1000 cc) do 1.2 L (1200 cc)
Dovod 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) do 1.4L (1400cc)
Vhod 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) do 2.0L (2000cc)
Za nastavitev večjih sprememb (turbo) se obrnite na našo ekipo za nadaljnjo pomoč.