Nekdo pravi, da bo razlika v resonatorju iz nerjavečega jekla vsekakor boljša od jeklenega resonatorja.
❓ Zaradi višje cene izdelek prinaša boljšo kakovost?
❓ Ker imajo nerjaveče jeklo boljšo odpornost proti koroziji?
Neki strokovnjak pravi, da je jeklo boljše, ker bo nerjaveče jeklo razpokalo?
Kaj je pravi razlog❔❔
Kot lahko vidimo tukaj, Max Racing Exhaust razvil številne resonatorji tako iz nerjavečega jekla kot jekla na trgu. Ti načrti niso naključje, vendar razumni.
V primerjavi z jeklom imajo nerjaveče jeklo boljšo odpornost proti koroziji. Kot vemo, visokokakovosten resonator iz nerjavečega jekla traja desetletja in v nekaterih okoljih ne povzroča korozije, vendar so lahko stroški nekoliko višji, če primerjamo jekleni resonator, ki ima popolnoma enako zasnovo.
Toda zapomnite si, ko se vrnemo k temeljnemu načelo izpušnega resonatorja, resonator je zasnovan tako, da resonira zvok motorja, hkrati pa zmanjša neželeno frekvenco, ki nastaja pri motorju.
Če primerjamo popolnoma enako zasnovo, Jekleni resonator bo ustvarjal globlji in nižji nivo zvoka kot resonator iz nerjavečega jekla. Zaradi značilnosti materialov je to pojasnilo, da je jekleni resonator bolj primeren za vsakodnevno vožnjo, ne da bi pri tem ustvarjal predenje in hrupne izpušne zvoke.
No, kaj pa vprašanje korozije jeklenega resonatorja?
Max Racing Exhaust jeklo resonator so izdelani z več plastmi protikorozijske prevleke, ki našim izdelkom omogočajo podaljšanje življenjske dobe v primerjavi z drugimi poceni ali ponarejenim jeklenim resonatorjem. Če pa primerjamo z drugimi, nobenemu od njih ne moremo zagotoviti, ali zagotavljajo to zaščito.
Ali to pomeni, da resonanca iz nerjavečega jekla ni potrebna?
Včasih je odvisno, tudi če smo na naše izdelke nanesli več premazov, obstaja možnost, da se zgodijo nesreče, kot so resne praske po vseh tistih protikorozijskih plasteh, ki povzročijo širjenje korozije. V tem primeru je priporočljiv resonator iz nerjavečega jekla.
Kot je navedeno zgoraj, visokokakovostno nerjavno jeklo omogoča, da vaš izpušni sistem traja desetletja v določenih okoljih.
Običajno uporabnike spodbujamo, da vsake dve do tri leta pregledajo izpušni sistem, če je vozilo v Maleziji starejše od 5 let.
(Kako preveriti?)
Običajno so originalni in originalni izpušni plini pakirani z jekleno volno ali steklenimi vlakni, ki so potrošni deli v izpušnem sistemu.
Tudi zunanji pokrov izpušnih plinov je še vedno videti dobro, raven zvoka izpušnih plinov bo povečati sorazmerno s porabljeno količino.