An izpušni sistem je običajno cevovod, ki se uporablja za odvajanje reakcijskih izpušnih plinov stran od nadzorovanega zgorevanja v motorju. Celoten sistem prenaša zgorele pline iz motorja in vključuje enega ali več izpušne cevi. Odvisno od celotne zasnove sistema lahko izpušni plini tečejo skozi enega ali več:

Glava cilindra (glava) in izpušni kolektor ali ekstraktor.
Turbo polnilnik za povečanje moči motorja.
Katalizator za zmanjšanje onesnaženosti zraka.
A dušilec zvoka (Severna Amerika) / dušilec zvoka(Združeno kraljestvo/Indija), za zmanjšanje hrupa.

Izpušna cev mora biti skrbno zasnovana tako, da odvaja strupene in/ali škodljive pline stran od stroja/motorja. Plini iz večine vrst strojev so zelo vroči; cev mora biti toplotno odporna in ne sme prehajati skozi ali blizu ničesar, kar bi lahko gorelo ali se lahko poškoduje zaradi vročine. Dimnik služi kot izpušna cev v stacionarni konstrukciji. Za motor z notranjim zgorevanjem je pomembno, da ima izpušni sistem "nastavljen" (glejte nastavljen izpušni sistem) za optimalno učinkovitost.